Гибридная авиация нового поколения: самолёт Electra
В AACES 2050 поток «захватывается» задними вентиляторами и повторно используется, что снижает сопротивление и уменьшает расход топлива.
В AACES 2050 поток «захватывается» задними вентиляторами и повторно используется, что снижает сопротивление и уменьшает расход топлива.